华体会,华体会体育官网,华体会体育,华体会体育APP下载特斯拉的智能驾驶马上在中国就要上路了,可以想象对中国的智能驾驶无人驾驶冲击到底有多大。
5月21号,特斯拉重磅官宣监督版FSD正式登陆中国,全球同步上线,这在整个的中国汽车界或者在世界汽车界引起了轩然。我首先要说明,这一次特斯拉官宣严格意义上讲,它不是全自动的无人驾驶,本质上是L2级的辅助智驾,驾驶员必须全程盯着路,随时接管,出了事车主要负全责。
中国批准特斯拉智能驾驶上路,到底意味着什么?这里面还真隐藏着两个非常重要的思想。
第一,中国改革开放的胸襟和胸怀。无论是特斯拉也好,还是其他的也好,只要是一个好的产品,符合中国的法律规定,中国是有底气进行开放竞争的。这种开放是中国的博大胸怀,是中国的长期主义。
第二个,我向来有个观点,弄斧一定要到班门,无论是在自己的行业里面,自己的国家里面,还是到国际范围里面,任何时候你只有和强手在一起竞争,我们才能真正的成熟,才能真正的知道自己到底是半斤还是八两。面对这样的情况,中国的汽车业也是一样,我们的智驾,我们的无人驾驶,虽然发展到现在这样的程度,但是到底怎么样?是我们自己跟自己竞争,自己跟自己比较,还是要引进一个先进技术。
管理上讲鲶鱼效应,我个人认为,这就是引进高手来和中国的汽车,同路、同市场打擂台,看谁先进谁落后,我们的短板在哪里,我们的优势在哪里,这样才能促进我们的技术革新,才能促进我们一些企业观念的更新。
因此,对待允许特斯拉进入到中国市场,我更多的是支持态度的,大家不一定非要喊狼来了,但是要喊狼来了,我应该怎么办?大家对特斯拉智能驾驶来到中国市场怎么看法?欢迎到评论区评论。
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