华体会,华体会体育官网,华体会体育,华体会体育APP下载
2月9日，法国政府咨询机构高等战略与规划委员会发布了一份报告，声称中国工业巨轮强势碾压欧洲，欧洲工业正面临生存危机，建议对来自中国的所有商品加征30%关税，并推动欧元对人民币贬值20%到30%。
法国智库的声音是欧盟心态的缩影。近年来欧盟顽固坚持错误认知，以“伙伴、竞争者、制度性对手”三重定位来处理对华关系，对中国企业出台一系列限制性政策举措，以“去风险”为名行保护主义之实。但把中国产品挡在门外就能解决欧洲的问题了吗？答案明显是否定的。
欧洲发展动能为何不再强劲？原因之一是成本飙升。俄乌冲突后欧洲坚决弃用俄罗斯廉价能源，导致能源价格高企。虽然欧洲各国早已把发展新能源提上日程，但因激进的环保主义和党派斗争，竖起一座风力发电塔尚需争论几个月，遑论快速、充足供应能源。
其次，欧洲各国长期保持高福利、高税收、强工会保护的方式，推高了生产成本，也养出了一批“懒汉”。德国总理默茨曾激动地表示，每周四天工作制无法维持德国的长远繁荣，必须付出更多努力。此外，繁冗的规制扼杀了创新动力。对高新技术，欧盟往往“先监管后发展”，极大降低了容错率，导致创新举步维艰。
欧盟是“自由贸易”的产物，其前身欧洲煤钢共同体就是以取消成员国间贸易壁垒、实现资源自由流通为核心。可以说，自由贸易既是欧盟立盟之本，也是欧盟利益之源。上世纪80年代初，德国车企瞄准市场机遇率先来华投资建厂，如今奔驰、大众等德国车企在华销售全球占比均超过30%。现在，欧盟抛弃初心，竖起保护主义大旗，背离自身公平竞争的价值观，不仅直接损害欧洲企业和人民的利益，更是将自身推向深渊。
一时的保护看似为发展提供了空间，实则会成为落后产业的温床，是饮鸩止渴的致命毒药。以修订《欧盟网络安全法》为例，欧委会企图以强制手段迫使成员国拆除中国企业电信设备，未来还将在云计算等18个关键领域排除所谓“高风险供应商”，对成员国相关行业参与者造成了高额经济损失。
中欧经贸只有竞争了吗？当然不是！2025年中国同欧洲国家贸易额突破8000亿美元。中国已对35个欧洲国家单方面免签，2024年双边人员往来超970万人次。无论在经贸还是人文领域，“共赢”始终是中欧关系最贴切的定位。
中国通过十四个五年计划的努力，已迈向产业链中高端，在人工智能、电池工业等领域站在了世界前列，为中欧合作提供了更广阔的空间和更多可能性。去年12月以来，欧洲国家领导人接踵访华。法国总统马克龙任内第四次访华，带来35位企业高管共商投资合作；英国首相斯塔默成功访华，中英宣布建立长期稳定的全面战略伙伴关系；默茨访华时试乘新一代奔驰S级轿车，体验其与中国科技公司合作开发的城区及高速领航辅助驾驶系统，还前往宇树科技观看春晚同款《武BOT》、体验灵伴AI眼镜。可以相信，欧洲人能够感受到中国的发展，能看到与中国在高新领域的合作前景，能想明白中欧经贸真正的风险是“去合作”。
问题的关键在于，欧洲人需要客观理性看待中国发展，在相互尊重、平等相待的基础上同中国寻求合作。欧洲应当清醒，“赚快钱”的时代已经过去了，深耕中国市场、提高产品竞争力才是正道。欧洲各国在汽车、医药等领域起步早、经验丰富，中国在新能源和绿色产业、数字经济等领域势头正猛，中国“十五五”时期智能化、绿色化、融合化发展方向与欧洲不谋而合，中欧合作大有可为。欧洲应早日摒弃心中芥蒂，认清中国的发展是机遇而非挑战，早日回归务实合作，才能真正解决困境，迈向未来。（作者是国际问题观察员）
